Železnice

PESA předala sté vozidlo pro České dráhy (ČD)

Petr Brodecký

České dráhy díky spolupráci s objednateli veřejné dopravy během několika málo uplynulých let zmodernizovaly značnou část regionálních vlaků. Do provozu uvedly 110 elektrických jednotek RegioPanter a letos završí dodávku 106 motorových vlaků RegioFox. Tyto vlaky nabízejí dohromady více než 33 000 míst v komfortních, klimatizovaných oddílech vybavených Wi-Fi, zásuvkami 230 V 50 Hz AC a USB porty pro dobíjení cestovní elektroniky a dalšími výhodami, které moderní vlaky svým cestujícím nabízejí. Pokud bychom dali všechny tyto moderní jednotky za sebou, tak by takový vlak samých moderních jednotek měřil přes 12 kilometrů. To představuje například vzdálenost z pražského Masarykova nádraží až do Roztok u Prahy.

 

BYDGOSZCZ, 24. března 2026 – Dnes v závodech PESA v Bydgoszczi proběhlo předání stého vozidla vyrobeného pro České dráhy (ČD) v rámci aktuálně realizovaných zakázek. Tato událost shrnuje dosavadní etapu dodávek moderního, ekologického vozidlového parku pro českého národního dopravce.

5 let spolupráce a 10 milionů najetých kilometrů

Přítomnost vozidel PESA na českých kolejích má již pevnou historii. Základem spolupráce s Českými drahami bylo dodání 31 vozidel řady Link (RegioShark). Současná smlouva, podepsaná 26. února 2021, trvá již 5 let a 7. června uplyne druhé výročí zahájení pravidelných dodávek.

Předmětem zakázky jsou jednotky typu 847 (RegioFox) s pohonem ecodiesel.

  • Na českých kolejích již jezdí 90 vozidel tohoto typu.

  • Od zahájení dodávek do současnosti najely všechny dodané jednotky 847 celkem přibližně 10 milionů kilometrů.

Rámcová smlouva předpokládá dodání až 160 těchto vozidel, z nichž 106 kusů je již ve výrobě.

Krzysztof Zdziarski, předseda představenstva PESA Bydgoszcz SA:

„Předání stého vozidla pro České dráhy je potvrzením naší provozní efektivity na náročném trhu. Od podpisu smlouvy před pěti lety jsme odvedli obrovský kus práce – 100 vyrobených RegioFoxů, z toho 90 již v provozu, a jejich celkový nájezd kolem 10 milionů kilometrů ukazují, že dodáváme prověřený produkt. Využíváme osvědčené postupy tamních železnic i zkušenosti místních specialistů a posilujeme naši přítomnost v Česku prostřednictvím kanceláře v Praze a příprav na spuštění servisního centra.“

Michal Krapinec, předseda představenstva a generální ředitel Českých drah:

„Vyrobení stého vlaku RegioFox je dalším důležitým milníkem v obnově regionální dopravy Českých drah. Tyto jednotky zásadně mění kvalitu cestování na neelektrizovaných tratích – přinášejí bezbariérovost, klimatizaci i moderní služby, které dnes cestující očekávají. Jejich motory Rolls-Royce navíc mohou využívat ekologická paliva HVO.

Navazujeme tím na dobré zkušenosti s vlaky RegioShark vyrobenými v Pese v letech 2011 až 2013 a pokračujeme v systematické modernizaci regionální dopravy. Díky tomu se nám daří udržet zájem o cestování vlakem i v oblastech, kde železnice hraje klíčovou roli v každodenní dopravě.“

Zkušenosti z českého trhu se zhodnocují v Evropě

Vozidla vyráběná pro České dráhy i další české dopravce jsou konstrukce navržené v úzkém dialogu s českými partnery. PESA tato ověřená řešení využívá při expanzi na další trhy – příkladem jsou nejnovější dodávky pro Rumunské železnice, kam směřují regionální a interregionální jednotky založené na technologii vyzkoušené v Česku.

Skupina PESA rozvíjí svou infrastrukturu v České republice prostřednictvím společnosti PESA Česká republika, která zajišťuje spolupráci s místními partnery a technickou podporu dodaných vozidel.